Обеспечьте соответствие требованиям и доступ на рынок с помощью сертификации RIVER PORT SOLUTIONS SRL
Нормативные требования
Директива 2013/53/EU о прогулочных судах и гидроциклах устанавливает нормативную базу для обеспечения соответствия судов, гидроциклов и их компонентов основным требованиям безопасности, охраны окружающей среды и эксплуатационных характеристик перед выходом на рынок ЕС.
Нормативные требования
Директива 2013/53/EU о прогулочных судах и гидроциклах устанавливает нормативную базу для обеспечения соответствия судов, гидроциклов и их компонентов основным требованиям безопасности, охраны окружающей среды и эксплуатационных характеристик перед выходом на рынок ЕС.
О компании
RIVER PORT SOLUTIONS SRL предоставляет комплексные услуги посертификации, которые помогают производителям, импортерам и дистрибьюторам соблюдать требования ЕС и Республики Молдова, обеспечивая беспрепятственный доступ. на рынок и доверие потребителей.
О компании
RIVER PORT SOLUTIONS SRL предоставляет комплексные услуги по сертификации, которые помогают производителям, импортерам и дистрибьюторам соблюдать требования ЕС и Республики Молдова, обеспечивая беспрепятственный доступ на рынок и доверие потребителей.
Маркировка соответствия SM/CE
Маркировка SM/CE подтверждает соответствие продукции требованиям и обеспечивает её свободное обращение на рынках Европейской экономической зоны и Р.Молдова. Нотифицированные органы проводят проверки (сертификацию), инспекции и испытания, на основании которых производитель может нанести маркировку SM/CE насвою продукцию.
Маркировка соответствия SM/CE
Маркировка SM/CE подтверждает соответствие продукции требованиям и обеспечивает её свободное обращение на рынках Европейской экономической зоны и Р.Молдова. Нотифицированные органы проводят проверки (сертификацию), инспекции и испытания, на основании которых производитель может нанести маркировку SM/CE насвою продукцию.
Какие суда подпадают под директиву
Согласно ПОСТАНОВЛЕНИЮ Правительства Р. Молдова № 723 от 30-10-2024 — об утверждении Технического регламента для прогулочных судов и моторных средств водного транспорта Все прогулочные суда (длиной от 2,5 до 24 м) и гидроциклы (длиной менее 4 м), предназначенные для отдыха и спорта, должны соответствовать требованиям данного технического регламента и Директивы 2013/53/EU прежде чем их можно будет легально зарегистрировать и продавать в Республике Молдова.
Какие суда подпадают под директиву
Согласно ПОСТАНОВЛЕНИЮ Правительства Р. Молдова № 723 от 30-10-2024 — об утверждении Технического регламента для прогулочных судов и моторных средств водного транспорта. Все прогулочные суда (длиной от 2,5 до 24 м) и гидроциклы (длиной менее 4 м), предназначенные для отдыха и спорта, должны соответствовать требованиям данного технического регламента и Директивы 2013/53/EU прежде чем их можно будет легально зарегистрировать и продавать в Республике Молдова.
Сертификация
Сертификация гарантирует, что ваши суда соответствуют самым высоким стандартам безопасности, охраны окружающей среды и дизайна, снижая риски и обеспечивая соблюдение нормативных требований.
Сертификация
Сертификация гарантирует, что ваши суда соответствуют самым высоким стандартам безопасности, охраны окружающей среды и дизайна, снижая риски и обеспечивая соблюдение нормативных требований.
Какие суда подпадают под директиву
Директива применяется ко всем судам, предназначенным для использования в
спортивных и развлекательных целях, с длиной корпуса от 2,5 до 24 метров. С рядом исключений:
• суда, предназначенные исключительно для гонок
• каноэ, байдарки, гондолы и водные велосипеды
• доски для серфинга и парусные доски
• исторические копии
• подводные лодки
• суда на воздушной подушке и подводные крылья
• суда, предназначенные для экипажа и перевозки пассажиров в коммерческих целях (на них распространяется действие другой директивы)
• суда, построенные для собственного использования при условии, что они впоследствии не будут выпущены на рынок в течение как минимум пяти лет.
Какие суда подпадают под директиву
Директива применяется ко всем судам, предназначенным для использования в спортивных и развлекательных целях, с длиной корпуса от 2,5 до 24 метров. С рядом исключений:
• суда, предназначенные исключительно для гонок
• каноэ, байдарки, гондолы и водные велосипеды
• доски для серфинга и парусные доски
• исторические копии
• подводные лодки
• суда на воздушной подушке и подводные крылья
• суда, предназначенные для экипажа и перевозки пассажиров в коммерческих целях (на них распространяется действие другой директивы)
• суда, построенные для собственного использования при условии, что они впоследствии не будут выпущены на рынок в течение как минимум пяти лет.
Кому нужна сертификация
Сертификация требуется для:
• Производителей новых лодок, судов или компонентов.
• Импортеров и дистрибьюторов продукции, произведенной за пределами ЕС.
• Судостроителей и проектировщиков.
• Производителей двигателей для соблюдения норм выбросов и шума.
Кому нужна сертификация
Сертификация требуется для:
• Производителей новых лодок, судов или компонентов.
• Импортеров и дистрибьюторов продукции, произведенной за пределами ЕС.
• Судостроителей и проектировщиков.
• Производителей двигателей для соблюдения норм выбросов и шума.
Как проходит сертификация
Процесс сертификации включает:
1. Проверку заявки и документации: Оценка технической документации, чертежей,
материалов и отчетов о соответствии.
2. Инспекции и испытания: Оценка на месте конструктивной целостности, мер безопасности, выбросов, а также испытания двигателей, электрических систем и конструкции корпуса. Подтверждение соответствия требованиям маркировки SM/CE.
3. Сертификацию и маркировку соответствия: Выдача сертификата соответствия SM/CE, руководство по процедурам маркировки и содействие в надзоре за рынком.
Сертификация начинается с подачи официального запроса импортером или индивидуальным владельцем.
Судно или его компонент должны быть сертифицированы уполномоченным инспектором.
Для судов необходимо провести сухопутные проверки (для оценки конструкции и работы судна) и испытания на плаву (основные испытания на остойчивость, маневренность и уровень шума).
Заявитель несет ответственность за доступ к объектам, посадку на мель и спуск на воду,
ввод в эксплуатацию оборудования и подготовку материалов для испытаний или испытаний, а также за внесение изменений или исправлений, необходимых для получения сертификации.
Заявитель или его уполномоченный представитель должен предоставить минимальный набор подтверждающей документации, указанный инспектором и/или техническим руководством для проведения оценки.
Эта документация может быть представлена до или после испытаний и, как правило, требует коллегиальной регистрации, визы или страхования гражданской ответственности компетентного технического специалиста или технического отдела, подготовившего ее.
После измерений и испытаний в большинстве случаев необходимо завершить оценку расчетами в центральном офисе.
Как проходит сертификация
Процесс сертификации включает:
1. Проверку заявки и документации: Оценка технической документации, чертежей,
материалов и отчетов о соответствии.
2. Инспекции и испытания: Оценка на месте конструктивной целостности, мер безопасности, выбросов, а также испытания двигателей, электрических систем и конструкции корпуса. Подтверждение соответствия требованиям маркировки SM/CE.
3. Сертификацию и маркировку соответствия: Выдача сертификата соответствия SM/CE, руководство по процедурам маркировки и содействие в надзоре за рынком.
Сертификация начинается с подачи официального запроса импортером или индивидуальным владельцем.
Судно или его компонент должны быть сертифицированы уполномоченным инспектором.
Для судов необходимо провести сухопутные проверки (для оценки конструкции и работы судна) и испытания на плаву (основные испытания на остойчивость, маневренность и уровень шума).
Заявитель несет ответственность за доступ к объектам, посадку на мель и спуск на воду, ввод в эксплуатацию оборудования и подготовку материалов для испытаний или испытаний, а также за внесение изменений или исправлений, необходимых для получения сертификации.
Заявитель или его уполномоченный представитель должен предоставить минимальный набор подтверждающей документации, указанный инспектором и/или техническим руководством для проведения оценки.
Эта документация может быть представлена до или после испытаний и, как правило, требует коллегиальной регистрации, визы или страхования гражданской ответственности компетентного технического специалиста или технического отдела, подготовившего ее.
После измерений и испытаний в большинстве случаев необходимо завершить оценку расчетами в центральном офисе.
Почему выбирают нас
RIVER PORT SOLUTIONS SRL гарантирует квалифицированную экспертизу, знание нормативных требований, комплексную поддержку на всех этапах и признание на рынке, что способствует доверию клиентов и бесперебойным продажам.
Для проверки сертификатов, обращайтесь к нам 24/7
Наши контакты:
Mail: riverportmd@gmail.com
Tel 1: +37379427320
Tel 2: +37378923842
Почему выбирают нас
RIVER PORT SOLUTIONS SRL гарантирует квалифицированную экспертизу, знание нормативных требований, комплексную поддержку на всех этапах и признание на рынке, что способствует доверию клиентов и бесперебойным продажам.
Для проверки сертификатов, обращайтесь к нам 24/7
Наши контакты:
Mail: riverportmd@gmail.com
Tel 1: +37379427320
Tel 2: +37378923842